专注电机制造60年，服务全球制造业皖南三相异步电机售后维修服務例子四：安庆某离心法机厂反馈系统两部YZQ-315S-4 V6 415V/50Hz减速机在一致机一致的有效控制设备中，台可不可以常规人工作上，台不可能启动，大家认同不可能启动的台减速机必然有报警，减速机返厂后做出全使用性能做实验的时候，结论全部常规人，返款大家后在此测量，报警仍然。
场地查时候及后果：前提、查设施专用装备和24v电源线质量水平，设施专用装备任何没问题，24v电源线395V/50Hz，不一致合调速发调速主轴电机415V相电压需要。再就是、为验证设施专用装备没问题，在设施专用装备上装有使用一架YZQ-315S-4 V6 380V/50Hz调速发调速主轴电机自测，星-三边形形改变起步，改变耗时为300s，起步一瞬时瞬时交流电量280A，60s时252A，120s时230A,180s时205A，240s时逐渐開始加快降低到30A，300s时改变为三边形形运转，瞬时交流电量81A，运转任何没问题。再者、验证设施专用装备没问题后把之前380V/50Hz调速发调速主轴电机换成为415V/50Hz，不装有使用腰带轮变压器轻载起步，星形起步后瞬时交流电量一瞬时287A，5s时瞬时交流电量降低到26A，300s时改变三边形形运转，起步任何没问题。4.、变压器轻载自测没问题后装有使用腰带轮，带离心分离机起步，星形起步一瞬时瞬时交流电量287A，60s时251A，120s时233A,180s时216A，240s时204A，300s时改变为三边形形运转，瞬时交流电量加快提升到580A，过载保护性运动，起步出显未知错误。第十、分析一下380V/50Hz 起步数据表格，瞬时交流电量从240s时逐渐開始加快降低，而415V/50Hz的调速发调速主轴电机起步出显未知错误前一只未出显清晰的瞬时交流电量降低，基本上是起步耗时不太，顾客拒绝后将星-三边形形改变耗时增加至350s，前300s和首先次自测同样，从310s瞬时交流电量逐渐開始加快降低，340s时瞬时交流电量为21A，350s时改变三边形形运转，瞬时交流电量为71A，起步完工，任何没问题。
例案详解：直播 应力测试输出功率为395V/50Hz ，而减速机是出口型用到，载荷系数值一般选择415V/50Hz，由于减速机的力矩与输出功率正相关相关，输出功率的降低从而造成开启力矩变小，造成减速机在星形工作300s时不能充分开启，转数不能临近载荷系数转数，倘若改变为三角型工作相当的于减速机分次开启，有很高开启交流电，那么过流守护动做，在延后改变日子间隔后开启合适，实计仅差15s日子间隔。为啥几台415V/50Hz变频电动机2台正确2台行不通，是所以几台变频电动机的发动惯量有较小的不同，而刚刚发动的时间也仅须得15s。